為了承載如此巨大的列車，就不能在現(xiàn)有的鐵軌上進(jìn)行修改，而是要重新修建鐵軌，傳統(tǒng)枕木也無法承受如此巨大的重量，所以超級(jí)高鐵的枕木全部都由預(yù)制的混凝土制成?？紤]到傳統(tǒng)木質(zhì)枕木有一定的減震作用，使用混凝土的話還需要設(shè)計(jì)減震和彈性材料，這也讓鐵軌的建造極其復(fù)雜?！?br>
        “他們?cè)趺唇鉀Q？”戰(zhàn)地女郎丹妮爾又問。

        “超級(jí)高鐵的路基采用創(chuàng)新性的‘無砟軌道技術(shù)’，也就是使用混凝土、瀝青和混合材料，代替碎石鋪成的堅(jiān)固路基?！?br>
        “這也太超前了?！迸R來時(shí)做足了功課的戰(zhàn)地女郎丹妮爾記得好像這個(gè)概念直到1980年才被聯(lián)邦德國(guó)首次運(yùn)用到鐵路建設(shè)上，之后陸續(xù)被世界各國(guó)鐵路系統(tǒng)采用。

        “他們?cè)斐鰳榆嚵藛?？”女軍醫(yī)卡羅爾·貝克問道。

        “民用版沒有，但軍用版已經(jīng)完成?！迸浾攮h(huán)視眾人：“可是最大的問題是無砟軌道。到現(xiàn)在他們只鋪設(shè)了數(shù)公里的實(shí)驗(yàn)軌道。”

        “因?yàn)槭裁?？”德意志女明星安妮莉絲·阿克曼急忙追問。

        “因?yàn)樘F?！迸浾哒f道：“超級(jí)高鐵項(xiàng)目造價(jià)極其昂貴，即便是建造超級(jí)高鐵歐洲段，預(yù)估的建造費(fèi)用就高達(dá)120億帝國(guó)馬克，要知道虎式坦克的價(jià)格也不是30萬，也就是說僅是歐洲段的鐵路建設(shè)就能購買4萬輛虎式坦克而在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間，德國(guó)也不過生產(chǎn)了1300輛虎式坦克?！?br>
        “那怎么辦，這列SA3快速列車現(xiàn)在根本開不出制造工廠。即便二戰(zhàn)結(jié)束，無砟軌道也不見得能鋪設(shè)完畢。我們等不了這么久?！迸娽t(yī)略顯慌亂的說道。

        “這個(gè)嘛，大家別擔(dān)心?！睉?zhàn)地女郎丹妮爾似乎早有對(duì)策：“飯要一口一口的吃。穩(wěn)步推進(jìn)劇情，先搞到這列軍用版SA3快速列車再說。”

        “好的?！睂?duì)此，女記者已經(jīng)有了初步的計(jì)劃。

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