“啊，還是相見恨晚嘍？”艾伊又成長了?。骸氨砻嫔鲜钦f主人雖然沒有趕上第2掃除日，但能平安歸來就很好。所以，古詩詞的真意其實是看誦讀者的賦予，不用拘泥。也不必生搬硬套，更無須死記硬背?！?br>
        吳塵像往常一樣的灑脫：“也沒錯?！?br>
        “艾伊，能不能建一列類似TT40全景艦橋內的通勤軌道車那樣的基地軌道車？”五框基地實在是有點大。甚至駕駛AE86都要花費不短的時間。架設基地軌道車，也就成了當務之急。

        “用真空管道運輸可以嗎？”艾伊在基地的科技數(shù)據(jù)庫中找到了最簡單的解決方案。

        真空管道運輸EvacuatedTubeTransportation，縮寫為“ETT”是一種無空氣阻力、無摩擦的運輸形式。技術原理是在地面或地下建一個密閉的管道，用真空泵抽成真空或部分真空。在這樣的環(huán)境中通行的載具不一定是磁浮列車，行駛阻力就會大大減小，可有效降低能耗，同時氣動噪聲也可大大降低，符合靜音環(huán)保的要求。有關真空管道運輸系統(tǒng)的公開報道稱，真空管道運輸理論速度可達到每小時20000公里，環(huán)游世界只需6個小時。

        在現(xiàn)實世界還處于實驗室研究階段的真空管道運輸技術，在破碎之城不過是通用技術。多用于大型基地內部的通行或是在一個封閉區(qū)域內的人員調動。也就是所謂的“通勤運輸”。很簡單，如果是遠距離通行，用“蟲洞”、“星門”、“異度時空門”等等，或者像近神之刃那樣直接開個太空橋就好。而在不同平板基地間穿梭就更不切實際。別說各個基地都設有嚴密的防火墻，即便臨近玩家的平板拼接在一起，也要時不時的斷開飛到別處啊。

        所以非常適合五檔基地這種超大內部空間運輸。

        「ETT通勤列車」，很快被艾伊設計完畢。

        子彈頭列車的造型完全是為了配合未來感的建筑風格。并不是為了降低風阻。真空管道連空氣都沒有哪來的風阻。用常溫超導磁浮技術也是為了降低建造難度，節(jié)省成本。主板基地和副板設施之間設有最便捷的站點，而且在跨越不同的平板時，還設有閘口。必要時可斷開管道連接。需要是再分分鐘續(xù)接。十分的方便。

        隨著五檔基地的持續(xù)優(yōu)化，0326基地也比先前更加宜居。

        內容未完，下一頁繼續(xù)閱讀