一走下飛機(jī)，吳塵就發(fā)現(xiàn)一輛迷你老爺車正大喇喇的擺放在主基地中央，位面電梯的正對(duì)面。與吳塵的Ω腦波時(shí)刻聯(lián)線的機(jī)載塞星超腦第一時(shí)間就匹配上了0326基地的載具數(shù)據(jù)庫，確定了迷你老爺車的車型：菲亞特500諾瓦Fiat500Nuova。

        1957年菲亞特Nuova500上市，用于接替菲亞特500托波利諾Fiat500Topolino，“Topolino”是意大利語“米老鼠”的意思。“Nuova”在意大利語里代表“新”也就意味著這是一款全新的菲亞特500車型。其車身外觀采用了全新設(shè)計(jì)，而更加緊湊的車身尺寸配合呆萌的車頭讓這輛小車給人一種非?？蓯鄣母杏X。Nuova500對(duì)動(dòng)力同樣進(jìn)行了全面升級(jí)，其采用了21馬力的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配四擋手動(dòng)變速箱，這使這它的最高時(shí)速達(dá)到了105公里，比上一代車型快了20公里。而在后續(xù)的18年間菲亞特相繼推出了500運(yùn)動(dòng)版Sport、500旅行車版Giardiniera、500貨車版Furgono、500奢華版Lusso等眾多衍生車型，來滿足用戶的不同需求。

        “所以，這次《史上50個(gè)最佳載具場(chǎng)景》特別企劃《一個(gè)都不能少》，與這臺(tái)老爺車有關(guān)？”吳塵繞著這臺(tái)菲亞特500諾瓦上下打量后，沖趕來迎接的肥宅笑道。

        “對(duì)，這臺(tái)迷你老爺車幾乎是意大利最出名的一款汽車?！碧咸喜唤^的肥宅對(duì)這臺(tái)車如數(shù)家珍。

        菲亞特500共歷經(jīng)三代車型：菲亞特500Topolino1936-1955；菲亞特500Nuova1957-1975；現(xiàn)款菲亞特5002007-今。菲亞特500是最為成功的微型車、歷史最為悠久的微型車，菲亞特500作為微型車的奠基者，也成為后起之秀的奔馳斯瑪特Smart和寶馬迷你庫珀MiniCooper超越和模仿的對(duì)象。

        菲亞特Nuova500于1957年正式上市，意大利國家電視臺(tái)對(duì)其上市進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)直播，這在當(dāng)時(shí)算是極高的榮耀。在接下來的20年中，菲亞特Nuova500車系累計(jì)銷量389萬多輛，使其成為載入史冊(cè)的經(jīng)典之作，后來還被英國媒體評(píng)為“改變歷史的20輛車”之一。

        菲亞特Nuova500外觀非常小巧可愛，車長2.97米、寬1.32米、高1.33米、軸距1.84米。車頭蓋與寬大的腰線渾然一體，溜背造型簡(jiǎn)潔動(dòng)感，飽滿的翼子板增強(qiáng)了整體的力量感。發(fā)動(dòng)機(jī)采取后置布局，省去車頭進(jìn)氣格柵，前部四盞突出的小圓燈造型極富喜感。車前艙內(nèi)放置了油箱與備胎等，為了緩解車上捉襟見肘的載物空間，所以位于尾部的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋外設(shè)計(jì)了簡(jiǎn)易行李架。車頂采用軟質(zhì)纖維材料，可分段向后折疊，這樣的設(shè)計(jì)既減輕了重量也有助于降低成本，同時(shí)充分展現(xiàn)了意大利人的想象力和浪漫情懷。

        車內(nèi)設(shè)計(jì)極其簡(jiǎn)單，中控臺(tái)僅有一塊車速表以及幾個(gè)基本的電器開關(guān)，然而車內(nèi)飾的配色卻是熱烈奔放，座椅、門板、遮陽板等采用了鮮艷的大紅色，意大利人的激情也是無處不在。

        被肥宅擺出來展示的這款早期菲亞特Nuova500，裝備排量479毫升雙缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大13馬力，因?yàn)檐囍貎H470公斤，動(dòng)力還算夠用，不過最高車速也就85公里/小時(shí)，百公里油耗也要6升以上。這款車當(dāng)時(shí)的售價(jià)大約在8900里拉，約合現(xiàn)在7000歐元左右，是款歐洲民眾十分歡迎的小車。

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