一些戰(zhàn)斗機(jī)需要執(zhí)行多類任務(wù)，在對(duì)地、對(duì)空、對(duì)海作戰(zhàn)任務(wù)中靈活切換。一名飛行員要承擔(dān)操縱飛機(jī)、雷達(dá)操作模式切換和攻擊等一系列任務(wù)，難免手忙腳亂。因此，后座需要有一名“武器操作官”來(lái)專門分擔(dān)雷達(dá)和武器的操作。再加上早期戰(zhàn)機(jī)火控系統(tǒng)相對(duì)繁瑣，雷達(dá)制導(dǎo)的導(dǎo)彈需要后座飛行員持續(xù)引導(dǎo)才能擊中目標(biāo)，攻擊地面目標(biāo)時(shí)還要為激光制導(dǎo)和電視制導(dǎo)炸彈提供持續(xù)導(dǎo)引。

        所以在原先的加里波底號(hào)輕型航母上，4支小隊(duì)各有一架雙座版AV-8B海鷂戰(zhàn)機(jī)。用于日常訓(xùn)練和對(duì)地攻擊。

        “好的，可可?！毕葟暮笞淦鞴匍_(kāi)始飛行訓(xùn)練也是最安全的方式。

        于是吳塵又開(kāi)啟了隊(duì)內(nèi)招募，成立AV-8B海鷂飛行員中隊(duì)。前期先招募5人。

        叢林女郎薩摩亞、沙漠女郎胡安娜、示威女郎安娜·貝林佐尼、機(jī)車女郎蘇茜、獻(xiàn)祭女郎簡(jiǎn)·哈里森，五人入選。新式AV-8B海鷂飛行服也在飛快研制之中。

        叢林女郎薩摩亞、沙漠女郎胡安娜作為上上個(gè)路段的時(shí)代女郎，在“同位心”的潛移默化下，完成三觀重塑并不意外。然而剛剛登車的示威女郎安娜·貝林佐尼、機(jī)車女郎蘇茜、獻(xiàn)祭女郎簡(jiǎn)·哈里森，幾乎無(wú)延遲的完成“同位轉(zhuǎn)化”，這就很能說(shuō)明問(wèn)題。

        所以很明顯，紅綠燈路段的拼接劇情開(kāi)始加速收束了。

        據(jù)吳塵所知，劇情加速收束就是最后階段性收割的前兆。所以他更要爭(zhēng)分奪秒，將散落在最后路段的時(shí)代女郎救上菲亞特號(hào)。

        菲亞特SPATM40「巴托萊蒂改裝車間」。

        “維修機(jī)械臂”歸位，“油槍機(jī)械臂”脫離。3輛梅拉克SS武裝賽車，整裝待發(fā)。

        與此同時(shí)，智慧女神號(hào)船尾「武裝停機(jī)坪」下方，「多功能艇庫(kù)」上層新晉拼貼的「升降式機(jī)庫(kù)」中。

        完成機(jī)械自動(dòng)化指令集編輯的16架AV-8B海鷂戰(zhàn)斗機(jī)中的4架雙座海鷂，已經(jīng)完成最后的升級(jí)測(cè)試。四位經(jīng)驗(yàn)豐富的精英飛行員和新晉加入的時(shí)代女郎武器官被機(jī)械臂送進(jìn)座艙。

        其中叢林女郎薩摩亞、沙漠女郎胡安娜、示威女郎安娜·貝林佐尼，與3輛梅拉克SS武裝賽車完成地空一體化編組。機(jī)車女郎蘇茜所在的雙座海鷂，作為僚機(jī)。負(fù)責(zé)三支地空小隊(duì)的偵查、支援等協(xié)同輔助工作。

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