參考原始劇情線，2011年頭領(lǐng)戰(zhàn)士回歸引發(fā)新的大戰(zhàn)，太空橋也在塞伯坦被炸毀后徹底報(bào)廢無法使用。列車部隊(duì)隨即成為博派最為重要的輸送力量。列車部隊(duì)成員為六人，極光號(hào)Shouki、夜行號(hào)Getsuei、雪原號(hào)Yukikaze、原野號(hào)Suiken、山岳號(hào)Seizan、神力號(hào)Kaen，他們完全替代了天貓?zhí)柡痛罅饎偟挠钪孢\(yùn)輸作用，而且還能組合成強(qiáng)大的組合金剛雷電，視沖云霄為宿敵，在與沖云霄的戰(zhàn)斗中屢占上風(fēng)。

        光速指揮官：極光號(hào)是列車部隊(duì)指揮官，變形成東海道0系新干線列車頭。使用高速戰(zhàn)法打擊敵人。擁有快速的行動(dòng)，敏銳的觀察力。極光雖然身材并不高大卻有著不弱的戰(zhàn)斗力，也因此被任命為列車部隊(duì)指揮官。但他還是更熱衷于與參加運(yùn)輸行動(dòng)和自由自在的旅行，也注重友情且正義感十足。弱點(diǎn)在于因?yàn)槟贻p有時(shí)不夠冷靜。能組合成雷電的主體：胸部及頭部。

        夜間戰(zhàn)斗員：夜行號(hào)變形為EF65電力火車?？捎谝归g發(fā)揮其戰(zhàn)斗特長。組合成雷電的右腿。

        豪雪戰(zhàn)斗員：雪原號(hào)變形為東北-上越200系新干線。擅長雪上戰(zhàn)斗，耐熱性能差。不喜歡和神力號(hào)連接。組合成雷電的左腿。

        原野戰(zhàn)斗員：原野號(hào)變形為東海型153系快速列車。經(jīng)驗(yàn)豐富，適合于復(fù)雜路線的行駛。組合成雷電的左臂。

        山岳戰(zhàn)斗員：山岳號(hào)變形為L特急485電力火車。熱愛大自然崇山溪流的戰(zhàn)士。擅長山岳作戰(zhàn)。組合成雷電的右臂。

        重機(jī)動(dòng)戰(zhàn)斗員：神力號(hào)變形為DE10柴油火車。列車隊(duì)中最有力量的成員，很欣賞自己的火車形態(tài)。組合成雷電的腹部。

        列車部隊(duì)最初降臨在地球的日本，掃描各種列車頭后隱藏蹤跡。本應(yīng)作為汽車人的第一個(gè)組合金剛來對(duì)付大力神。結(jié)果卻因故并未能在《變2》中登場和大力神一較高下。到了《變4》隨著人類和變形金剛的關(guān)系急轉(zhuǎn)直下，列車部隊(duì)更是成為被CIA墓風(fēng)特遣隊(duì)獵殺的目標(biāo)。芝加哥戰(zhàn)役五年后，列入死者名單。后被新香港建能集團(tuán)回收，手術(shù)刀率領(lǐng)的塞伯坦科研團(tuán)隊(duì)完成機(jī)體解碼及重構(gòu)，錄入五檔黑鳥SR-71的模體數(shù)據(jù)庫。

        用來匹配7＋1車菲亞特號(hào)，確實(shí)是上佳選擇。

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