作為在場(chǎng)十多條泊船的見(jiàn)證者當(dāng)中，品秩和職事最高的江畋；最終還是被對(duì)岸聞?dòng)嵑?，以非常速度匆忙趕來(lái)的平陸縣令；還有當(dāng)?shù)卮箨?yáng)橋頭的市關(guān)大使，邀請(qǐng)者一起來(lái)到了撞船、翻船的現(xiàn)場(chǎng)。

        相比兩條被相繼撞翻，卻已將旅客和水夫救上來(lái)，而在岸邊專門搭個(gè)棚子收容的的客船；剩下那條漂流而下的平頭板船，卻是依舊毫無(wú)生氣和生息的,繼續(xù)擱淺在岸邊的卵石灘里，任由水花拍打。

        而岸上聚集而來(lái)的鄉(xiāng)民和船上下來(lái)的客商、行旅；還有其他船只上的水夫和船工們，卻在岸邊縣令帶來(lái)的皂吏和白役攔阻下，正表情各異的對(duì)著這艘擱淺的平頭板船，大聲的指指點(diǎn)點(diǎn)著說(shuō)著什么。

        而上過(guò)船的那些人，雖已經(jīng)被收攏在一起，更是一副驚魂未定，或是受驚過(guò)甚的模樣；而只要有人盤問(wèn)起來(lái),就是心有余悸張口結(jié)舌的往復(fù)幾句：“死了好多人?！薄叭懒??！薄八赖暮脩K啊！”

        每聽(tīng)這么一句,在場(chǎng)勉強(qiáng)維持鎮(zhèn)定的平陸縣令，就臉色愈發(fā)的慘白一分；而作為首當(dāng)其沖的大陽(yáng)橋市關(guān)大使，更是仿若天降橫禍一般哭喪著臉，若不是有人攙扶幾乎要在下一刻癱軟在地上。

        反倒是江畋下船表明身份之后，只是面無(wú)表情的看著這一切；前后也只說(shuō)了三句話：“控制現(xiàn)場(chǎng)人員，進(jìn)行身份甄別”“準(zhǔn)備上船勘察。”“就近清理水路，避免造成更多的堵塞。”

        而中年干瘦的平陸縣令，見(jiàn)到江畋的身牌憑信之后，更是如蒙大赦一般的，恨不得就把現(xiàn)場(chǎng)所有的主導(dǎo)權(quán)，盡數(shù)交付出來(lái)了。因此不久之后，從屬平陸縣的一隊(duì)守橋團(tuán)結(jié)兵，也從對(duì)岸趕到了現(xiàn)場(chǎng)。

        就此連同兩百多名的縣班民壯、白役和皂吏，一起歸入了江畋的臨時(shí)配下。因?yàn)樗髅嫔系谋竟?，乃是監(jiān)察御史里行從七品下，同領(lǐng)檢校兩京館驛使；所以,這種兩京間驛路事件正當(dāng)管轄中。

        盡管如此,江畋在下令封鎖現(xiàn)場(chǎng)之后,又做了一些準(zhǔn)備；看著先行上船的幾名軍士，相繼探身做出了沒(méi)有危險(xiǎn)的約定手勢(shì)；才親自登上了這艘擱淺的平頭板船。這也是艘水道上最常見(jiàn)的平頭板船。

        通常情況下，這種形制的船只結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所需的操作人手少，很容易進(jìn)行改裝和搭建；因此主要是用做運(yùn)貨的用途，有時(shí)候也稍帶一些貪圖價(jià)錢便宜，而對(duì)于旅行條件要求并不高的中短途乘客。

        而眼前的這艘平頭板船，乃是毫無(wú)改裝的標(biāo)準(zhǔn)式樣；因此通過(guò)刻在船頭的銘記，可以看出大概是七百料的載量。放在大船如云的沿海、外海地區(qū)算不了什么；但在內(nèi)陸水道則是屈指可數(shù)的大船了。

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