關于這一點，斐潛也是無奈。

        原本在斐潛的想法當中，弓弦應該是類似于后世自行車剎車線模樣由多股極細的鋼線絞合在一起的，但是現(xiàn)在漢代的工藝實在沒有辦法達到這樣的要求，鐵線拉是拉出來了，但是依舊是很粗……

        就算是斐潛是借用了水力和杠桿的技巧進行拉扯鐵絲，但是材料上的限制，還是讓斐潛無能為力。要想拉出更細一些，但是又不容易斷的鐵線，就必須要求鋼鐵有更強的韌性，這樣又反過來要求鋼鐵必須再次的進行鍛打冶煉，多次鍛打的鋼鐵反過來又增加了拉絲的難度，如此這樣就陷入了一個死循環(huán)。

        再加上如此一來所需的高人工和高成本，就與斐潛原先的簡便和容易更換的想法就發(fā)成了根本性的沖突。

        不過現(xiàn)在用普通一些車材質(zhì)拉扯出來的鐵絲也不是完全沒有其他的用途……

        現(xiàn)在制作鋼制的弩臂相對來說，比起之前成本低廉了不少，畢竟鐵片和鐵絲的制作難度的差距還是非常大的。因為變速齒輪水力鍛打器械的實現(xiàn)，使得斐潛獲得三十煉甚至五十煉的鋼鐵比起原先更加的容易和簡便。

        在流淌不息的水流推動下，往返運作的捶打機器，只要錘臂不損壞，甚至可以一天二十四個小時力度不改的進行敲擊，如此一來就讓斐潛更容易的獲取了較高質(zhì)量鋼鐵，產(chǎn)生出現(xiàn)在弩機上所用的雙層鋼鐵弩臂。

        黃斗說道：“弩臂所用的外層是三十煉，更硬，內(nèi)層的是五十煉的，會更韌一些，如此一來比單用三十或者五十的都更好，二百五十步外可以穿透鎧甲，三百五十步外還可以入木一寸……”

        如此一說，便是在三百五十步外還是對于無甲目標可以有殺傷力的了，這個比起弓來說射程拓展了一倍多了……

        有效射程和最大射程完全是兩個概念，所謂強弩之末不能穿魯縞，就是說得這個。因為空氣的阻力，箭矢和弩矢在末段的飛行當中，力量下降的非?？?，就算是用拋射，那也僅僅是箭矢自身的重力造成的殺傷，和離弦之時的力道絕對是不能比較的。

        斐潛查看著弩臂，鋼鐵的延展性和強韌性在這一刻得到了完美的展現(xiàn)，略帶弧形的弩臂如同彎月一般，黝黑的表面似乎是經(jīng)過了灼燒防銹處理，這就是整個新式弩機最具價值的所在。

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