若是在熟悉的山道還是務(wù)實(shí)一點(diǎn)，直接拐過去速度更快些。

        但沒等謝玉說，村上就插話道：“謝桑，我已經(jīng)看到指示牌了，前面好像是五連發(fā)夾彎，你準(zhǔn)備好了嗎？”

        當(dāng)下謝玉不在言語，而是開始提取準(zhǔn)備，這次謝玉準(zhǔn)備把車速提到靠近100，來過前面的五連發(fā)夾彎。

        一是最近謝玉的駕駛技術(shù)有了極大的提高，二是車改后謝玉發(fā)現(xiàn)這86性能又漲也更容易操控了。

        眼看著車速越來越快，知道前面是五連發(fā)夾彎后，池谷臉色頓時(shí)變了。

        作為地頭蛇池谷知道，在正常來講，知道前面是五連發(fā)夾彎后，應(yīng)該放慢車速，利用入口的內(nèi)外徑切換，就可以找到車身的平衡點(diǎn)，這樣才能從容過彎。

        但現(xiàn)在謝玉是還要加速，一定是想使用漂移過彎，可對(duì)于謝玉的漂移過彎雖然池谷剛才有看到謝玉是做到了。

        但這里是五連發(fā)夾彎，是秋名山山道最驚險(xiǎn)的地段，池谷不禁擔(dān)心起來。

        這時(shí)謝玉感覺過彎的時(shí)機(jī)到了，突然來了句，“穩(wěn)坐了”，然后居然又點(diǎn)踩了油門踏板。

        這下讓池谷，想起他駕駛著s13，以80邁的速度，去過彎的時(shí)候，車身都會(huì)一頓亂晃，嚴(yán)重的側(cè)傾，差點(diǎn)失去平衡，翻車跌出山谷的事情。

        頓時(shí)池谷猛拉自己身上的安全帶，嘴里也開始哆嗦起來。

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